广州直飞罗马航线明日开航

by 信息时报 | 记者 成小珍 通讯员 王丹 周添蕊 | 2018-07-12 20:05

广州始发欧洲航线又添新军!记者从南航2018年欧洲航线产品推介会上获悉:明日,南航将开通广州直飞罗马航线,该航线开航后,南航每周有62班航班飞往欧洲,基本覆盖了欧洲经济发达地区及热门旅游景点。据悉,南航还计划8月28日开通广州-拉合尔航线,南航国际航线网络将进一步完善,旅客出行更加便捷。


广州始发至罗马航线达每周六班

据了解,南航广州直飞罗马航线的航班号为CZ661/CZ662,由波音B787梦想机型执飞,去程每周一、五、日00:40广州起飞,07:20抵达罗马;回程每周一、五、日11:30罗马起飞,次日05:20抵达广州(以上均为当地时间)。加上原有、每周三班的广州经停武汉至罗马航线,届时广州始发至罗马航线将达每周六班。 记者从推介会上了解到,随着广州直飞罗马航线的开通,南航的航线网络将覆盖欧洲7大城市:罗马、巴黎、伦敦、阿姆斯特丹、法兰克福、莫斯科、圣彼得堡。据统计,届时南航欧洲航线运力将达到15条航线、每周62个班次,并通过与欧洲25家航空公司的SPA协议及代码共享航班合作,可将旅客运送至170个欧洲其他城市。

另外,南航还计划于8月28日开通广州-拉合尔航线,航班号CZ6037/CZ6038,由波音B737机型执飞,去程每周一、二、五、六17:35从广州起飞,20:45抵达拉合尔;回程每周一、二、五、六22:00从拉合尔起飞,次日06:35抵达广州(以上均为当地时间)。


787“梦想客机”执飞

据有关人士介绍,广州直飞罗马航线由南航787梦想客机执飞,这是波音公司打造的最新型号中远程飞机,是有史以来第一款在主体结构上采用先进复合材料的民用飞机,其机身喷绘了以“梦想之翼”为主题的美丽图案。作为中国首家运营该机型的航空公司,南航为787配置了4个私密头等舱,24个公务舱,200个普通经济舱,合计228个座位。头等舱和公务舱座椅均为180度全平躺的座椅,分别配备了17寸和15寸高清液晶电视,游戏手柄、卫星电话、降噪耳机、电源插座等设施。经济舱每位旅客都拥有专属的9英寸个人电视,可在空中欣赏多达100部电影、500集电视节目和600多首音乐。特殊设计的机身可以使机舱巡航时的座舱压力高度降为海拔1800米,客舱空调系统采用新型气体过滤技术,在增大座舱空气湿度的同时使空气更为清洁,这些新技术的使用大大提升了旅客乘机的舒适度。  颜值“高大上”的同时,南航的厨师团队还为该航线设计了融合意式风情与广式风味的各类美食,如腊味煲仔饭、意式烩牛仔肉佐手工意大利面等,为乘客带来别样的空中味觉之旅。 据悉,目前,南航已有10架波音787-8飞机,并计划接收20架波音787-9全新型号飞机。未来,南航将拥有国内最大的787机队,共30架787系列客机。值得一提的是,南航与意大利航空同为天合联盟成员,借助彼此双方的航线网络,南航的航线可延伸覆盖意大利全境。旅客可选择南航欧洲通航点航班搭配意大利任意城市通航点,享受更加便捷的“天合优享”服务。


南航将承担T2超9成旅客运输量

记者了解到,作为白云机场的主基地公司,南航将承担T2航站楼90%以上的旅客运输量。如今在T2航站楼,南航可提供全流程的智能化自助服务。如提供超过100台自助值机、50台自助行李托运设备,旅客可通过自助设备办理选择座位、打印登机牌、行李托运手续等服务。乘坐南航国内出港航班无行李托运的旅客,在网上值机后申请登机二维码,即可凭二维码直接前往登机,无需在机场排队打印登机牌。

南航将借助T2全新的服务设施,持续打造“广州之路”,通过发达的航线网络及空铁联运、空巴联运等产品和服务,旅客从广州T2出发就能通达全球。广州已成为中国大陆至大洋洲、东南亚的第一门户枢纽,将与国内、东南亚主要城市形成“4小时航空交通圈”,与全球主要城市形成“12小时航空交通圈”。

    

信息时报记者  成小珍 通讯员 王丹 周添蕊


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